是否进口否
销售范围全国
充电电流不限
额定容量不限
用途回收再利用
动力锂电池再利用是指介于新能源汽车和动力锂电池资源化的中间环节，通过对汽车使用后的动力电池进行拆解、检测和分类后的二次使用，实现动力电池梯级，从而实现动力电池30-60%的成本降低目的。一般来说，新能源汽车对动力锂电池报废的标准是电池容量低于80%，如果剩余容量还在70-80%电池直接进行资源化回收是很大的浪费，做好动力锂电池再利用对电池成本的降低尤为重要。
动力电池的特点：
1、****命：**命铅酸电池的循环寿命在300次左右，也就500次，而山东海霸能源集团有限公司生产的磷酸铁锂动力电池，循环寿命达到2000次以上，标准充电（5小时率）使用，可达到2000次。同质量的铅酸电池是“新半年、旧半年、维护维护又半年”，多也就1~1.5年时间，而磷酸铁锂电池在同样条件下使用，将达到7－8年；
2、耐高温：磷酸铁锂电热峰值可达350℃~500℃而锰酸锂和钴酸锂只在200℃左右；
3、使用安全：磷酸铁锂完全解决了钴酸锂和锰酸锂的安全隐患问题，磷酸铁锂以经过严格的安全测试即使在恶劣的交通事故中也不会产生爆炸。可大电流2C快速充放电，在充电器下，1.5C充电40分钟内即可使电池充满。
报废的动力电池一旦损坏就很有可能释放出有毒气体，那号称环保的新能源车，反而会引发自然界水污染等环境问题，目前各个国家研究电动车的电池回收，比如中国就规定让电动汽车制造商处理报废电池，而且还不能送往垃圾场填埋，欧盟也规定电池的生产商啊，必须为电池的收集处理和回收提供支持，让动力电池的生产和回收达到一个良性的循环。
锂电池的爆炸原因有哪些？
1、内部化较大；
2、极片吸水，与电解液发生反应气鼓；
3、电解液本身的质量、性能问题；
4、注液时候注液量达不到工艺要求；
5、装配制程中激光焊接密封性能差，测漏气时漏气；
6、粉尘、极片粉尘先易导致微短路；
7、正负极片较工艺范围偏厚，入壳难；
8、注液封口问题，钢珠密封性能不好导致气鼓；
9、壳体来料存在壳壁偏厚，壳体变形影响厚度；
10、外面环境温度过高也是导致爆炸的主要原因。
动力电池如何回收与处理？
现在，一些有远见的科技企业正在和新能源车企展开合作，共同研制废旧动力电池回收利用，怎样再循环使用动力电池材料。
1.以动力电池生产厂商为主，通过新能源车企通过销售渠道将废旧电池回收。回收回来的电池交给第三方企业处理，或者合资共同合作处理。
2.以第三方为主，由动力铁力电池梯次再生利用企业和动力电池企业、新能源车企共同合作，建立回收网点，将废旧电池回收利用。
3.废旧电池再生利用，这个行业现在已经形成了一定规模。这些再生利用企业之前大多处理过报废电器、电子产品、有色金属冶炼，有着比较成熟的自动化拆解的工艺流程。
我们公司全体员工以饱满的热情，一直秉承满足用户需求，至真至诚，着眼现在，放眼未来的经营理念。热诚欢迎各界朋友前来参观、考察、洽谈业务。
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