是否进口否
销售范围全国
充电电流不限
额定容量不限
用途回收再利用
动力电池即为工具提供动力来源的电源，多指为电动汽车、电动列车、高尔夫球车提供动力的蓄电池，主要用于汽车发动机起动的启动电池，从新能源汽车的成本构成看，电池驱动系统占据了新能源汽车成本的30-45%，而动力锂电池又占据电池驱动系统约75-85%的成本构成。
锂电池的爆炸原因有哪些？
1、内部化较大；
2、极片吸水，与电解液发生反应气鼓；
3、电解液本身的质量、性能问题；
4、注液时候注液量达不到工艺要求；
5、装配制程中激光焊接密封性能差，测漏气时漏气；
6、粉尘、极片粉尘先易导致微短路；
7、正负极片较工艺范围偏厚，入壳难；
8、注液封口问题，钢珠密封性能不好导致气鼓；
9、壳体来料存在壳壁偏厚，壳体变形影响厚度；
10、外面环境温度过高也是导致爆炸的主要原因。
新能源汽车动力电池如何回收与处理？新能源汽车铁锂电池寿命到了后期能不能回收利用呢？要是不能回收利用岂不是非常的不环保？回收动力电池还是非常复杂的一件事儿电池持先要进行放电、拆解，粉碎，分选这些预处理项目，拆解之后的塑料和金属零件虽然可以回收，但回收的代价也是比较高的。
报废的动力电池一旦损坏就很有可能释放出有毒气体，那号称环保的新能源车，反而会引发自然界水污染等环境问题，目前各个国家研究电动车的电池回收，比如中国就规定让电动汽车制造商处理报废电池，而且还不能送往垃圾场填埋，欧盟也规定电池的生产商啊，必须为电池的收集处理和回收提供支持，让动力电池的生产和回收达到一个良性的循环。
动力电池如何回收与处理？
现在，一些有远见的科技企业正在和新能源车企展开合作，共同研制废旧动力电池回收利用，怎样再循环使用动力电池材料。
1.以动力电池生产厂商为主，通过新能源车企通过销售渠道将废旧电池回收。回收回来的电池交给第三方企业处理，或者合资共同合作处理。
2.以第三方为主，由动力铁力电池梯次再生利用企业和动力电池企业、新能源车企共同合作，建立回收网点，将废旧电池回收利用。
3.废旧电池再生利用，这个行业现在已经形成了一定规模。这些再生利用企业之前大多处理过报废电器、电子产品、有色金属冶炼，有着比较成熟的自动化拆解的工艺流程。
我们公司全体员工以饱满的热情，一直秉承满足用户需求，至真至诚，着眼现在，放眼未来的经营理念。热诚欢迎各界朋友前来参观、考察、洽谈业务。
http://13929478480.b2b168.com
